随着NISSAN Leaf已经扩大于中国境内之电动车试营运範围与规模，不久前我们也报导过郑州日产于NISSAN自动车与东风集团之技术合作架构下，也发表了全电动版帅客厢型休旅车，并且计画于2014年率先进军当地公务车与营业用计程车体系，日前东风新能源汽车更宣布，最迟将于本届2013广州国际车展，正式宣布发售量产全电动乘用新车。
 东风风神E30双座全电动车已经于本届2013上海车展亮相。 位于武汉市境内之东风新能源汽车工厂，预计将于年底之前即将落成并且进入试产阶段，该厂落成之后除了持续扩大东风风神自主品牌之传统燃油整车以外，还将开始陆续投产包括BSG轻度混合动力汽车、ISG中度混合动力汽车与全电动乘用车等等产品，该厂初期将具备年产整车12万辆之规模。
早于2010北京国际车展会场，东风新能源汽车就已经展出过概念版iCar电动车，这款电动车由东风技术中心与东风电动车公司合作研发，并且採用内建于底盘位置之LG技术126具模组化高效电池，当时这款新车也导入整合车载平台与云端网路控制充电与智慧能量管理系统，也成为后来东风新能源量产全电动乘用新车之概念基础。
2011年东风新能源率先于第七届北京国际环保新能源汽车与零组件展览上，曾经以概念车身份亮相之EJ02双座电动车，于2013上海国际车展会场已经以东风风神E30之名再度亮相，而且还衍生出E30L之长轴2+2人座全电动车，E30採用双座车室配置，车上搭载中国航天集团投产之磷酸铁锂电池，整车最高时速80km/h，单次满电续航里程可达110km，这款新车将成为东风新能源量产全电动车之产品，预计将以约四万人民币之售价上市，在正式产销前还将于武汉与湖北省境内、北京、上海等地率先试点推广。
另外，东风日产旗下合资自主品牌「启辰VENUCIA」，也于本届2013上海国际车展发表全电动概念车e30，一般认为这款全电动车即以NISSAN Leaf为基础衍生并且进行技术转移，东风日产可望将于2015年开始先小批试产，其单次满电续航里程约可达160km，亦将成为东风新能源体系的下一个潜力新秀。
 东风风神E30车室内之排档操作桿。